美国DOE开展中重型载货汽车技术产学合作项目
2016-09-06 23:19 来源：战略情报研究部
7月22日，美国能源部（DOE）宣布，将由阿贡国家实验室领衔，康明斯公司、福莱纳底盘公司、俄亥俄州立大学、橡树岭国家实验室、普渡大学和密歇根大学等参与合作，共同开展中重型卡车技术研究。这项合作是中美清洁能源研究中心“卡车研究利用合作知识”（TRUCK）的子项目[1]。
该项目旨在将中重型卡车的道路货运效率提高50%。美方非联邦政府机构合作伙伴将从DOE获得高达1250万美元的资助，总资助金额将达到2500万美元。而中方也将为自身的合作成员机构提供等量的资金资源。该项目将关注以下几个方面的研发。
表1 中重型卡车技术研究项目的研发主题和关注方向
| 研发主题 |
关注方向 |
| 先进的内燃机和动力总成 |
先进高效清洁燃烧技术（低温燃烧、清洁柴油）、燃烧控制与优化技术、先进空气管理系统（废气再循环、涡轮增压器、超级增压器）、高转换效率的NOx后处理技术和微粒过滤器、替代燃料燃烧技术、引擎热管理技术、废热回收技术、降低引擎摩擦技术、传动与变速效率提升技术 |
| 能源管理 |
发动机辅助动力系统的电气化、降低配套装置负载和电耗、发动机附件与传动系统控制的可预测性研究、基于风/天气以及GPS的巡航控制系统以及智能寻路系统、车队级的运行效率改进（智能调度、驾驶员辅助、车辆间通信等） |
| 混合动力总成 |
驱动单元优化、储能系统、再生制动、针对特定循环工况的动力总成混合、系统架构分析、混动系统的专用发动机 |
| 其他关键技术 |
气动减阻（拖拉机与拖车）、车辆减重（框架、传动系统、刹车和悬挂）、轮胎滚动阻力（轮胎胶料、自动充气） |
| 应用研究、测试与评估 |
对现有车型或现有原型车辆进行修改/利用，制造完全的原型车辆 |
（姜山）
[1] Energy Department Selects Argonne National Laboratory to Lead U.S. Consortium for New CERC Medium- and Heavy-Duty Truck Technical Track. http://energy.gov/articles/energy-department-selects-argonne-national-laboratory-lead-us-consortium-new-cerc-medium