日本《节能技术战略2016》明确关键技术和工作重点
《节能技术战略2016》发布了能源供给与转化、产业、家庭生活、运输和综合领域5个方面的14项关键技术及若干相关技术，详见表1。同时，该战略对日本未来的工作重点进行了总结，包括：
（1）支援节能技术的研究开发。包括强化技术研发的管理工作，促进节能技术的普及应用；促进不同领域、不同用途的技术互相融合渗透，发掘具有潜力的技术需求和设计理念；对尖端技术长远规划，开展长期资助和研发工作。
（2）维持日本节能技术的国际优势。包括积极开拓海外市场，既包括输出日本成熟的节能产品，也包括与有需求的国家共同开发节能技术；从战略的角度推动日本的节能技术成为国际标准，经产省应领衔该项工作并完善国际标准的相关提案；实施知识产权国际化战略，通过知识产权巩固日本的节能技术优势。
（3）克服不合时宜的法律制度的制约。加速推动新型技术的研发工作，对不适宜新技术研发、推广的法律条文进行修改。
表1 《节能技术战略2016》发布的5个方面14项关键技术
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领域 |
重要技术 |
相关技术 |
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能源供给与转化 |
高效率火力发电和新型送电技术 |
高效率火力发电、需求响应系统、可再生能源协调控制系统、超电导、下一代送电配套器械 |
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热电联产和热利用系统 |
下一代地区热能网络系统、热点联产技术、储热系统、燃料电池 | |
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产业 |
制造生产过程的节能技术 |
节能型部件制造、创新性钢铁生产、产业热泵、热电联产技术 |
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节能型系统加工技术 |
不同产业间能源利用网络、生产加工技术、热电联产技术 | |
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能量产品加速化技术 |
陶瓷制造技术、碳纤维复合材料制造技术 | |
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家庭生活 |
能源低消耗的住宅 |
系统综合化技术、高强度隔热技术、无源技术、高效率空调技术、热水供给技术、新型能源管理技术 |
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节能型信息传输系统 |
技能型信息传送机器、待机期间能源消耗削减技术、节能型下一代网络通信、高效率显示技术 | |
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快速化和节能化的操控技术 |
传感器技术、控制技术、兼具快速化和技能花的新型器械系统 | |
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运输 |
下一代汽车 |
高端内燃机性能提高技术电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、商用和重型汽车的轻型化技术 |
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智能交通系统 |
节能型行走支援技术、交通管理控制技术、交通信息提供和管理技术 | |
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智能物流系统 |
货运物流节点等信息匹配技术、货物跟踪监控技术、环境监测技术 | |
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综合领域 |
新型能源管理技术 |
社区管理系统、大数据、综合控制技术 |
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下一代新型热泵技术 |
家用及工业使用的系统化和制冷剂技术 | |
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电力电子技术 |
宽禁带半导体、电力变换器 |
（惠仲阳）
[1] 日本经济产业省：，「省エネルギー技術戦略2016」を策定しました、http://www.meti.go.jp/press/2016/09/20160916002/20160916002-1.pdf。