9月7日，英国自然环境研究理事会（NERC）称，英国和中国将在海上可再生能源领域的5个项目上展开合作^[1]，以开发下一代海上可再生能源（ORE）技术，实现安全、可靠、实惠和高效地提供清洁能源。

这些合作项目将在3年内利用环境科学、工程技术等解决影响海上风电、波浪能和潮汐能等海上可再生能源系统开发的关键挑战，最大限度地发挥其环境和经济效益。项目将最终确定能源产生以及ORE技术实施的最佳区域，通过技术开发使得开发平台具备抵御台风和地震等极端事件的能力。此外，项目将通过ORE技术为中英两国近海岛屿社区提供稳定的电力供应；提高两国对不同条件下ORE系统资源的了解和认识，促进其向低碳经济发展；有助于增强对极端事件的认识，减少极端事件发生的风险，鼓励ORE系统的可持续发展，从而启动浮动设计模式并对评估当前标准和方法有一定的帮助；有助于减少资源和潜在电力的不确定性，同时能够对ORE系统建设站点进行识别和科学选址。

英国工程与物理科学研究理事会（EPSRC）和NERC将从牛顿基金中分配400万英镑对这些项目提供资助。中方将由国家自然科学基金委员会为项目提供支持。项目最终将实现降低能源成本，认识导致气候变化的环境进程，解决与依赖化石燃料相关联的人口福利问题，进一步促进中国经济的发展。以下为中英联合设计的5个海上可再生能源项目。

1、灵活的集成式漂浮海上风电平台设计方法

该多学科项目由埃克塞特大学和大连理工大学合作完成，其目标是为两国的ORE系统开发方法打下基础，改善能源安全，同时减少对环境的影响。该项目将建立在资源环境评估技术和数据基础之上，致力于增强应对当地环境条件和极端事件的特征化方法。工程重点在于量化和验证新型漂浮海上风电平台的最大负荷和潜力。

2、将环境转化为电网：海上风电大数据（FENGBO-WIND）

FENGBO-WIND项目由伦敦帝国学院和浙江大学主持，旨在利用最新的高性能计算、物理建模和数据科学创造出新一代海上风电场设计和运行的预测能力，同时评估和寻求对环境最小化影响的方法。

3、下一代海上风力发电机的极端风力和波浪载荷

该项目由牛津大学和上海交通大学联合执行，旨在改进海上风力发电场的设计方法，其3个指标是减轻环境影响、减少设计的不确定性以及降低能源成本。项目将解决的主要课题包括：中国海上风力发电候选地区在台风条件下的海洋环境建模；涡轮机极限状态和疲劳载荷下结构和岩土设计分析；建立中英合作伙伴长期合作机制。

4、海上可再生能源转换建模、优化与设计（UK-China MOD-CORE）

该项目由斯特拉斯克莱德大学和重庆大学执行，旨在推动虚拟原型在ORE动力输出（PTO）系统设计和优化中的应用。在创建物理PTO原型之前，使用相关数字和经验模型分析验证设计的虚拟原型，通过对不同性能和环境指标以及分离系统之间相互作用的评估以减少离岸开发的风险。它还可以通过揭示应力特征以及确认发电机和电力转换器的运行和管理策略的有效性来解决诸如可用性等操作挑战。

5、调查海上综合多功能平台的新挑战

该项目由克兰菲尔德大学和哈尔滨工程大学牵头，旨在提出一种多学科的方法来应对可再生能源和水产养殖等不同海上技术融合的多功能平台（MPP）系统所面临的挑战。在设施的制造、安装、运行和退役成本上发挥协同作用，降低总体成本。MPP具有节省资金、减少总体影响和社会经济效益最大化的潜力，项目将开发MPP系统可行性评估方法，并通过中英两地区的两个实例研究展示这一潜力。   （牛艺博）