3月12日，英国政府宣布，将通过航空技术研究所（ATI）向5个航空项目投入4410万英镑^[1]，产业部门同时匹配相似投入，改造现有英国航空制造业，使生产线更快、更高效、更具成本效益。

1、航空与汽车供应链促成发展产业联盟（ASCEND）。由吉凯恩集团牵头，资助金额为1960万英镑，将开发适用于下一代节能飞机和未来交通工具的复合材料和工艺技术。该联盟将以此加强英国作为未来轻质结构技术领导者的地位，并帮助降低航空和汽车行业的能耗和碳排放。

2、国防与航空大规模增材制造项目（LAMDA）。由雷尼绍公司牵头，资助金额为1320万英镑，将开发新型3D金属打印机以制造大型航空零部件和批量生产小型零件，利用优越材料性能和创新设计制造更小、更轻的组件，有助于实现净零航空。

3、智能测试项目。由空客集团牵头，资助金额为530万英镑，将开发航空结构测试和认证过程，将虚拟测试和物理测试相结合，逐步缩短开发周期和成本。

4、互联可重构工厂项目（COREF）。由泰雷兹集团牵头，资助金额为520万英镑，将开发小批量、高复杂性制造智能工具和工艺，提高电子系统设计及组装生产率和生产效率，同时降低成本。

5、自动布线机项目（LiveWire）。由Q5D技术公司牵头，资助金额为80万英镑，将开发新型自动布线机，可自动将线缆嵌入飞机座椅、控制面板等飞机部件中，在提升工作质量的同时实现成本降低。（黄健）