2021年10月19日，在英国净零创新委员会（Net Zero Innovation Board）指导下，英国商业、能源和产业战略部（BEIS）制定了《英国净零研究与创新框架》^[1]，确定了英国在未来5~10年内关键行业的净零研究和创新挑战及需求，主要包括6个方面。

1、电力

（1）系统集成和灵活性。加速向可互操作、数字化、网络安全系统的过渡；理解、支持和示范灵活的需求；促进、发展和示范能源储存；开发和示范灵活的智能市场平台；为能源系统转型和整合提供解决方案。

（2）可再生能源。加速海上风电容量的部署；发掘超过50米以下深度的深水海上风电场；减轻风机的影响；开发和示范早期阶段的可再生能源。

（3）核能。发展小型模块化反应堆（SMR）；开发和示范先进模块化反应堆（AMRs）；结合先进的核能与其他技术，支持灵活的能源系统；推动大规模核电的持续改进；以超越2050年的视角进行核聚变研究与开发；改进废物处理流程。

（4）生物能源和生物质能碳捕集与封存（BECCS）。实现净零生物能源的整体系统方法；确保可持续、可靠的优质生物质供应；提高气化转化技术的性能和商业可行性；探索部署BECCS的路线。

2、工业和低碳氢供应

（1）向净零工业基础过渡。提高资源和能源效率；转向低碳、零碳的燃料和原料；收集和储存工业排放。

（2）扩大低碳氢的供应和需求。高效、经济、规模化的低碳氢气生产；示范有效、低成本的散装氢运输和储存方法；发电；在系统层面有效利用氢；了解氢气对环境和社会的影响。

3、碳捕集、利用与封存（CCUS）和温室气体去除（GGR）

高效、低成本从点源捕获二氧化碳；高效、低成本地从空气或海洋中直接去除温室气体；减少工程去除技术的能源需求；探索部署BECCS的路线；二氧化碳运输和储存基础设施；开发在产品或工艺中利用捕集的二氧化碳的经济方法；为今后扩大规模、部署和商业化创造条件；监测、报告和验证；管理环境影响和共同效益。

4、供热与建筑

为建筑存量全系统脱碳创造环境；消除能源效率改造的障碍；降低低碳供暖与制冷的风险；最大限度地发挥热力网络的潜力；集成智能、低碳技术和解决方案；理解终端用户行为；降低建筑相关排放。

5、交通

（1）交通和移动出行合二为一的系统。实现一体化的多式联运系统；推动主动出行和公共/共享交通；满足区域需求和基于地方的方法；提高车辆、船舶和基础设施的效率，降低碳强度及消除排放；理解和促进氢在运输中的作用；支持所有运输模式的电气化；COVID-19导致出行行为的变化。

（2）公路运输。支持零排放道路车辆的开发和部署；公路脱碳的补充方法；铁路脱碳。

（3）航空和海事。发展净零排放航空和相关业务；海事部门脱碳。

6、自然资源、废物和含氟气体

（1）土地利用的综合和动态方法。土地用途分配与规划；了解系统层面的温室气体排放和环境影响；影响可持续和负责任的土地利用变化及其对经济增长的影响。

（2）森林、土壤、泥炭地和海洋环境。森林可持续扩展与管理；增强森林生态系统对气候变化影响的复原力；泥炭地可持续恢复和管理；管理土壤以改善土壤健康和恢复力；海洋环境可持续管理。

（3）粮食和生物质。粮食、多年生能源作物和短期轮作林业的可持续生产；可持续消费；发展可持续的生物经济。

（4）废物和含氟气体。减少废物及排放；减少废水处理部门的工艺排放和能源使用；最大限度降低含氟气体排放；扩大《蒙特利尔议定书》受控物质大气监测的全球覆盖范围。                  （刘燕飞）