3月18日，由德国联邦教研部（BMBF）牵头的欧盟绿色氢能联合倡议工作组发布《欧洲绿色氢能研究和创新计划战略议程》报告^[1]，确定欧洲绿色氢能发展最紧迫的研究和创新问题，列出了欧洲氢能生产、交通与基础设施领域氢能、氢能市场发展等领域的重点研究需求。

1、绿氢生产领域的研究重点

（1）绿氢供需研究。包括分析并绘制国家、欧盟和全球规模的符合欧洲“绿色协议”时间表（2024年和2030年）要求的绿氢产量图；根据不同时间（2030年、2040年和2050年）的国家供需情况分析未来泛欧州的氢能供需情况，根据欧盟国家的生产和进出口情况制定欧洲不同时间绿氢生产路线图；分析从欧盟以外进口氢气的需求。

（2）短期（2025年）的绿氢生产技术研究。包括电解槽技术的开发及部署，扩大电解槽的容量，发展可再生氢气，构建材料和系统组件开发试验平台，扩大氢气生产、储存的基础设施。

（3）中期（2030年）的绿氢生产技术研究。包括通过电解、共电解、海水电解、可逆模式运行、回收一体化等技术，加快氢气生产的发展并扩大其规模；减少并消除关键原材料的使用；整合不同绿氢工艺以提高效率；开发光电解和光电催化装置；开发直接产氢的载体；发展负碳制氢技术。

（4）长期（2050年）的绿氢生产技术研究。包括支持绿氢和氢载体生产，特别是新兴生产技术、电解槽的新概念、太阳能燃料生产工艺等突破性技术研发，开发新一代电解槽，从可再生废物或生物质等生产氢气，及各种制氢技术的早期研究。

（5）绿氢生产的经济学研究、合作伙伴关系构建、行业界研究界与社会之间交流的数字平台构建、及研发结构组织工具等的开发。

2、交通和基础设施领域的研究重点

（1）分析不同国家和地区的氢气产需情况、进口情况、到岸距离、及不同氢气进口路线的技术经济因素等，研究不同氢源对运输方案的影响。

（2）评估氢气主干基础设施是否满足需求，研究氢气主干基础设施和地方设施的部署、连接与互补，支持地下储氢设施研发。

（3）从天然气管道向氢气管道系统转型中的各种科技问题。

（4）陆地和水上氢气运输和储存技术，包括液态氢和氢衍生物储运技术、替代能源载体运输的技术经济生态问题、运输工具和商业案例等。

（5）将氢气供应系统嵌入整个能源供应系统并与电网等系统互联的综合能源基础设施技术，包括与其他能源系统的相对位置选择、互联经济性、交通规划、不同区域的供需规划以及相关基础设施的互联规划。

（6）大规模氢气运输中的安全问题，包括材料和传感器等氢安全设施的开发。

3、市场激励方面的研究重点

主要包括：构建绿氢与化石能源载体和原料的公平市场竞争机制和环境；整合不同层面的可再生能源生产绿氢，实现能源系统的一体化和部门耦合；刺激供需双方，降低政策风险，以支持市场；创造统一的国际和欧洲框架条件消除贸易壁垒。

4、交叉主题研究重点

主要包括：建立欧洲标准和法规的共同框架；实现绿氢及其衍生物在整个价值链上的认证和跟踪；提高化石燃料外部成本的透明度；系统分析确定综合能源系统的协同效应、资源使用、环境和社会影响，建立商业案例；评估系统的脆弱性，采取预防和应急措施，加强跨境合作，保障氢能基础设施的安全；提高氢能和氢基础设施的公众接受度；加强氢能研发和产业发展的教育和技能培训；变革行业、研究和公共管理的组织结构以更好地适应氢能发展。

该战略议程对欧洲提出了5个方面的建议：动员利益相关方建设绿氢创新生态系统；加速构建支持多层次透明度和互联的数字平台；构建强大的欧洲和国际伙伴关系；欧盟成员国参与并支持研发、投资和合作；在整个欧洲范围实现研发活动和基础设施部署的协调同步等。   （邢颖）