5月，美国能源部（DOE）宣布多项举措，旨在推进先进电池技术研发并强化国内电池可持续供应链，促进电动汽车产业的快速发展。

一、31.6亿美元促进国内电池制造和供应链发展

5月2日，DOE宣布两项招标公告^[1]，即由《两党基础设施法案》拨款31亿美元资金支持美国电池及其组件制造业发展，包括支持新建、改造和扩建商业设施，以及制造技术示范和发展电池回收产业；DOE另外拨款6000万美元，支持电动汽车电池回收和再利用技术。

1、电池材料加工和电池制造（31亿美元）

（1）电池材料加工：从本国原料中分离电池关键正极材料的商业规模工厂；利用合成原料和天然原料进行电池级石墨的商业规模生产；电池级前驱体材料的商业规模分离和生产；示范从本国非常规资源中分离和生产电池级材料；示范创新的电池分离工艺。

（2）电池组件生产和回收：商业规模电池单体制造；商业规模电池正极制造；商业规模电池隔膜制造；商业规模下一代硅负极活性材料和电极制造；商业规模电池组件制造；商业规模电池回收和报废基础设施；电池单体和组件制造示范。

2、电动汽车电池回收和再利用（6000万美元）

重点支持：使用来自报废电池、制造废料和矿石衍生原料的制造工艺；与当前回收技术相比，显著减少能源、水用量和温室气体排放的工艺；将锂、钴和镍的回收率提高到90%以上的工艺；负极、电解质和其他电池材料的创新分离工艺；正极材料直接回收和升级再造方法；电池回收低成本中间过程；其他提高回收经济可行性和产量的过程；模块化设计方法，以降低资本成本，并可根据需求灵活扩展容量。

二、4500万美元支持高效电动汽车电池技术开发

5月3日，DOE先进能源研究计划署（ARPA-E）宣布启动“美国低碳生活电动汽车”主题研究计划（EVs4ALL），投入4500万美元支持开发电动汽车先进电池技术^[2]，包括：可封装为袋装、棱柱形或圆柱形且标称（开路）电压范围为2~5.5伏的电池；基于碱金属或碱土金属的负极材料，如锂、钠、钾、镁、钙等；氧化物基负极；三维负极架构；隔膜、正极或负极涂层，可有效改善界面特性；无/低钴和无/低镍含量正极，如硫基、高丰度/低成本过渡金属氧化物、卤化物、硫化物、磷酸盐和新型有机/无机主体材料；通过电池单体设计实现压力、温度、表面和材料传输变化等指标；可实现关键指标的创新电池/电池设计和材料，如双极、共享电池/电池包结构、高电流分布、先进的热管理等。  （岳芳）