2023年11月，澳大利亚可再生能源署（ARENA）宣布多项资助信息，共计投入约1.73亿澳元（约合8.36亿元人民币）支持太阳能光伏、氢能等清洁能源技术，以及交通、工业等终端用能部门脱碳技术开发。

一、清洁能源

1、太阳能光伏。11月1日，ARENA宣布向SunDrive Solar公司提供1100万澳元^[1]（约合5313.4万元人民币），用于将其新型光伏电池片金属化技术从原型规模（1.5兆瓦/年）扩大到商业规模（>100兆瓦/年）。目前，将硅晶圆转化为太阳电池成品的成本中，银约占一半，而太阳能制造业的银消耗量约占全球工业年消耗量的25%。SunDrive Solar公司已开发出一种使用铜的电池片金属化技术，比常用的银便宜约100倍，储量丰富约1000倍。该技术还具有环保优势，因为铜更容易回收利用，而且在制造过程中碳排放较低。使用铜来替代银可以帮助迅速扩大太阳能制造规模，并支持实现零净排放承诺。SunDrive Solar公司的目标是通过其低成本铜金属化技术，生产出世界上最先进的太阳能组件之一，其安装价格比市场上其他高效太阳能组件便宜20%~30%，与ARENA实现超低成本太阳能的战略重点一致。

2、绿氢。11月21日，ARENA宣布将投入130万澳元（总投资350万澳元）^[2]，支持澳大利亚天然气基础设施公司APA公司以及西澳大利亚西农化工、能源和化肥公司（WesCEF）的“帕米利亚绿氢项目——可行性研究”项目，旨在推进奎那那以南地区开发大型可再生能源电力制氢设施。该设施生产的绿氢将通过APA公司现有天然气管道，输送至WesCEF公司位于奎那那工业区的制氨设施（目前该工厂采用天然气制氨）。APA公司前期已经完成天然气管道运氢的技术可行性研究，此次资助的项目将有助于增进对开发大型可再生能源制氢项目并通过管道输送氢气的技术要求和经济性了解。

3、智能电网。11月23日，ARENA宣布投入86.4万澳元[3]，支持开发和测试电价预测工具，以支持工商业部门的电力动态负荷调节，助力开发更智能的电网。该项目将基于光伏、风力及火力发电机组的调度预测，开发价格强度预测工具，试点对机场、仓储和物流公司、连锁超市和自来水公司进行负荷管理，释放约25兆瓦的灵活性负荷，以缓解需求高峰期压力。

二、交通及工业减排

1、氢动力垂直起降飞机。11月8日，ARENA宣布向澳大利亚航空航天初创公司AMSL Aero资助543万澳元，用于开发氢动力垂直起降飞机[4]。该飞机型号为Vertiia，机型与直升机类似，配有8个旋翼，最多可搭载5名乘客，飞行距离可达1000公里。此前，AMSL Aero公司已经开发了电池驱动的原型机。此次资助将支持该公司进行飞机的开发和认证，并开展氢动力原型机的试飞。AMSL Aero公司计划将Vertiia飞机用于空中救护车、紧急服务以及客运和货运等市场，还可用于处理森林大火等特殊情况。

2、工业转型计划。11月13日，ARENA宣布投入1.5亿澳元启动工业转型计划（ITS）首轮资助，以支持澳大利亚地区现有工业设施减排^[5]。该计划总预算4亿澳元，将支持从研究到示范、部署的各类项目，涉及领域包括：能效、电气化和任何支持工业脱碳的可再生能源技术。此外，还将考虑储能或负荷灵活性/需求侧管理等辅助技术，以及支持工业脱碳的关键基础设施。首轮资助领域如下：

（1）工业过程热脱碳。重点支持5类技术：使用电气化、能效、太阳能供热或可再生燃料，如可再生氢或生物能源，以促进或推动新技术与现有工业过程的整合；安装相关的清洁设备，如电锅炉、煅烧炉、热泵、太阳能供热系统、储热或其他清洁设备；储能技术（包括储热）以及负荷灵活性或需求侧管理技术；可再生燃料（包括可再生氢和生物燃料）的生产、存储和分配，由区域工业设施承购，以实现过程热加工过程脱碳；创新的商业模式、技术和解决方案，以解决技术、监管或商业障碍，降低低排放过程供热技术或解决方案的部署成本。

（2）非道路运输脱碳。旨在通过消除采用零排放车辆的障碍，支持和加快非道路运输脱碳。重点支持3类技术：与工业应用相关的燃油车辆或机车的燃料转换技术；纯电动车辆、氢燃料电池车辆和充电解决方案的试用、集成和使用；创新整合充电和燃料加注解决方案。

3、煤矿甲烷减排。11月29日，澳大利亚工业、科学与资源部宣布投入435万澳元，支持2个煤矿甲烷减排项目[6]，包括：投入205万澳元用于通风瓦斯催化氧化减排装置的优化和现场试验；投入230万美元用于研究和设计扩大甲烷催化氧化减排装置的规模。

（岳芳 汤匀 朱丹晨）