2023年11月29日，韩国贸易、工业和能源部（MOTIE）宣布批准“用于环保车辆的高性能下一代二次电池技术开发项目”[1]，政府将在未来5年（2024~2028年）投入820.6亿韩元（公私总投入1172.3亿韩元，约合6.4亿元人民币）开发下一代二次电池技术，包括全固态电池、锂硫电池和锂金属电池等。

具体资助的技术包括3类：开发用于电动汽车的900瓦时/升高安全性硫化物全固态二次电池，包括硫化物基固态电解质制造工艺、高容量可堆叠电池制造工艺技术等；开发用于电动汽车的900瓦时/升高性能锂金属二次电池，包括长寿命电解质材料、锂金属超薄电极，以及900瓦时/升、容量超过20安时的电池电芯制造工艺等；用于城市航空的400瓦时/千克超轻量级锂硫二次电池，包括高功率长寿命负极、电解液和正极保护层制造技术，以及电芯制造技术等。         （朱丹晨）